Szczegóły projektu
Branże
Produkty
Technologie
Regulacja wilgotności w zakładzie przetwórstwa mięsnego GM Steel w Szkocji
Atomizer/nawilżacz JetSpray firmy Condair pomaga dostawcy wyposażenia dla rzeźni, firmie GM Steel, zmniejszyć utratę wilgoci z tusz po uboju nawet o 1,5%. Dzięki utrzymaniu stałej, wysokiej wilgotności powietrza w strefie chłodniczej firma GM Steel zdołała zmniejszyć utratę wilgoci z tuszy z około 2,5% do mniej niż 1%.
W przypadku rzeźni przetwarzającej 3 500 tusz tygodniowo, gdzie średni koszt wołowiny wynosi 4 USD/kg, technologia ta mogłaby zwiększyć zysk o ponad 2 miliony dolarów rocznie, zapobiegając utracie ponad 500 000 kg wołowiny, która w przeciwnym razie poddałaby się Odparowaniu i wyparowała do atmosfery komory chłodniczej.
Robert Ten Cate, konsultant w firmie GM Steel, wyjaśnia ten proces: „Tusza, która schodzi z linii ubojowej, jest wilgotna i ciepła. Po przeniesieniu do chłodni zimne, suche powietrze pochłania wilgoć z odsłoniętej powierzchni. Ilość ta zależy od technologii chłodzenia stosowanej w rzeźni, ale może wynosić od 1,2 do 2,5% całkowitej masy, a czasem nawet więcej. Utrzymanie wysokiej wilgotności powietrza w chłodni za pomocą atomizera/nawilżacza JetSpray podczas początkowego etapu chłodzenia hamuje utratę wilgoci z tusz i pozwala ograniczyć ją do mniej niż 1%.
„Niezależne testy wykazały, że utrzymanie optymalnej wilgotności powietrza podczas chłodzenia zmniejsza utratę masy tusz, nie powodując przy tym Kondensacji w komorze chłodniczej ani na mięsie. Nawilżanie powietrza nie powoduje zawilgocenia powierzchni tusz, ani nie sprzyja rozwojowi mikroorganizmów.
Robert dodaje: „W rzeczywistości testy przeprowadzone u klientów wykazały, że wysoka wilgotność powietrza raczej ogranicza rozwój mikroorganizmów, niż go sprzyja. Wyższa wilgotność powietrza poprawiła przewodność powietrza, a tym samym zwiększyła odprowadzanie ciepła z tusz. W niektórych zakładach udało się znacznie skrócić cykl chłodzenia do momentu osiągnięcia wymaganej temperatury wewnętrznej tusz. Ponieważ temperatura tusz spada szybciej, hamowany jest rozwój mikroorganizmów.
„Kolejną istotną zaletą szybszego cyklu chłodzenia jest zmniejszenie zużycia energii przez system chłodniczy. Klienci byli w stanie obniżyć koszty energii nawet o 10%, utrzymując optymalną wilgotność powietrza w strefie chłodzenia dzięki poprawie wydajności wymiany ciepła tusz”, podsumowuje Robert.
Nawilżacz JetSpray składa się z rzędów precyzyjnie wykonanych dysz, które łączą Sprężone powietrze i wodę, tworząc mgiełkę o wielkości kropelek zaledwie 7,5 mikrometra. Rząd dysz jest zamontowany bezpośrednio przed rurami parownika systemu chłodzenia i dostarcza wilgoć do przepływu powietrza w momencie jego wejścia do komory chłodniczej.
Niezwykle drobna mgiełka zapewnia wchłanianie wilgoci przez atmosferę i zapobiega zawilgoceniu wnętrza. Strumień sprężonego powietrza zapobiega ponadto kapaniu. Niewielkie igiełki wewnątrz dysz działają jako mechanizm samoczyszczący i zapobiegają zatykaniu się, dzięki czemu system jest niezwykle wytrzymały i wymaga jedynie minimalnej konserwacji.
Atomizer/nawilżacz JetSpray został zaprojektowany z uwzględnieniem aspektów higienicznych, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w zakładach przetwórstwa spożywczego. System odwróconej osmozy usuwa wszystkie minerały z wody doprowadzanej, zanim zostanie ona poddana sterylizacji promieniowaniem UV w celu zabicia pozostałych mikroorganizmów. Ponadto system regularnie przeprowadza cykle płukania i spłukiwania, aby zapewnić, że w nawilżaczu nie pozostaje i nie stagnuje woda.
Nawilżacz sprężonego powietrza i wodny JetSpray firmy Condair zapewnia wysoką wilgotność powietrza w chłodniach do przechowywania tusz.
Zapobiega to nadmiernemu Odparowaniu z mięsa i zmniejsza średnią utratę masy tusz z ~2,5% do poniżej 1% – co może potencjalnie przynieść rzeźniom oszczędności rzędu tysięcy w zakresie utraty masy produktów.
Condair w akcji
ICS Cool Energy dla fabryki rybnej
Przędzalnia juty Ganges
Kolej dużych prędkości Haramain, Arabia Saudyjska
Atomizer/nawilżacz JetSpray zapewnia chłodzenie wyparne peronów oraz zapewnia pasażerom energooszczędne i wydajne bezpośrednie chłodzenie powietrza na stacjach kolejowych w Mekce i Medynie.
Systemy JetSpray chłodzą perony za pomocą szeregu wysoko umieszczonych dysz, które są zintegrowane z masztami oświetleniowymi.
John Watson, Szkocja
Nawilżanie rzeźni w celu ograniczenia strat spowodowanych parowaniem
Chłodnie i zamrażarki
Technika transportowa
Nehmen Sie Kontakt mit uns auf
Berater
Copytext
Condair Experte
Copytext