Gorch Fock

Słynny żaglowiec szkoleniowy marynarki federalnej został zbudowany przez tradycyjną hamburską stocznię Blohm & Voss i „zwodowany” 23 sierpnia 1958 roku. Jego nazwa pochodzi od dolnoniemieckiego pisarza, który stał się słynny dzięki swoim powieściom o podróżach morskich i zginął w bitwie pod Skagerrak — największej bitwie morskiej pierwszej wojny światowej. Do dzisiaj Gorch Fock przepłynął ponad 740 000 mil morskich, wpływał do 439 portów i odwiedził 60 terytoriów na wszystkich kontynentach.

Jako pływający ambasador Republiki Federalnej Niemiec bierze udział w licznych regatach międzynarodowych i do wprowadzenia euro w roku 1999 znajdował się na rewersie banknotu dziesięciomarkowego. Gorch Fock dysponuje stałą załogą złożoną z 69 osób (maksymalnie: 222 osoby), dużym masztem sięgającym 45,3 metra nad linię wody, 23 żaglami o łącznej powierzchni 1952 metrów kwadratowych oraz wielokrotnym systemem dystrybucji pary Optisorp firmy Condair.

Więcej informacji o Condair Optisorp

---

Skrócenie drogi nawilżania

Konstrukcja systemu dystrybucji pozwala na precyzyjne uwalnianie homogenicznej pary na całej powierzchni przekroju poprzecznego.
W ten sposób można zapewnić skuteczne rozprowadzenie warstw wilgoci powstających na całym przekroju strumienia.
Dostarczana para jest szybko i równomiernie pobierana przez strumień powietrza.

Niezawierająca kondensatu para dzięki
opatentowanym dyszom głównego strumienia

Opatentowane dysze parowe pobierają parę tylko z centralnej części strumienia przepływającego przez lance rozprowadzające, gdzie jest ona gorąca i pozbawiona kondensatu.
W ten sposób możliwe jest utrzymanie suchych kanałów powietrznych położonych za systemem dystrybucji. Są one wykonane z solidnej stali nierdzewnej,
działają niezawodnie, są trwałe, odporne na starzenie i nie przeciekają.

PDF/Broszura: Condair Optisorp

---